Die Ansagen von Volkswagen über die Streichung von 30.000 Stellen und Werksschließungen Anfang September haben die Alarmglocken geläutet. Dahinter haben sich Zulieferer, Subunternehmen und andere Hersteller eingereiht. Über die Autoindustrie hinweg breitet sich Unruhe aus. Und aus gutem Grund: die…
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