[Artikel im Original von IZAR – abajo en español] Der Metallstreik in Cádiz geht weiter. Obwohl die Führung der großen Gewerkschaften versucht hat, die Arbeiter*innen zu demobilisieren, eine miserable Vorvereinbarung zwischen der [Gewerkschaft] UGT und den Arbeitgebern getroffen wurde und starker Druck von verschiedenen Regierungen und den repressiven Kräften des Staates ausgeübt wurde, um die Proteste zu zerschlagen.
Am 18. und 19. Juni verwandelte sich die Bucht von Cádiz in ein wahres Schlachtfeld der Arbeiterklasse: 29.000 Arbeiterinnen und Arbeiter aus der Zulieferindustrie und den wichtigsten Fabriken wie Navantia und Airbus legten die Produktion nieder und besetzten die Straßen, um ihre Klasseninteressen zu verteidigen. Angesichts der Lohnausbeutung, der erschöpfenden Arbeitstage, eines ohne die Arbeitnehmer*innen ausgehandelten ungerechten Tarifvertrags und der aufgezwungenen menschenunwürdigen Arbeitsbedingungen geht die Arbeiterklasse von Cádiz in die Offensive.
Der aktuelle Metallstreik in Cádiz setzt einen jüngsten Kampfzyklus der Arbeiterklasse in der Bucht gegen die Arbeitgeber und den Staat fort. Er ist Teil des Widerstands der Arbeiter in einem strategischen und prekarisierten Industriezweig in ganz Spanien, der mit Entlassungen, prekären Arbeitsverhältnissen, einem zwischen den verschiedenen Belegschaften aufgezwungenen Wettbewerb um die Vergabe von Arbeitsaufträgen und ständigen Angriffen auf ihre Lebensbedingungen konfrontiert ist. Seit dem Streik in diesem Sektor und den Mobilisierungen im Jahr 2013, den Protesten von 2014-2015 gegen Entlassungen bei Navantia und in der Zulieferindustrie, dem Generalstreik von 2018, der nach dem Tod zweier Leiharbeiter ausgelöst wurde, dem Kampf von 2020-2021 gegen Entlassungen und die Schließung von Airbus Puerto Real, dem großen Streik von 2021, der die Bucht lahmlegte und mit Repressionen konfrontiert war, bis hin zu den jüngsten Protesten von 2023-2024 gegen die Nichteinhaltung von Vereinbarungen und verdeckte Entlassungen: All diese Kämpfe sind Ausdruck des direkten Konflikts zwischen den Interessen der Kapitalisten und denen der Arbeiterklasse. Der aktuelle Streik zeigt erneut den einzig möglichen Weg auf: Einheit, kämpferische Streiks und die Organisation der Arbeiter*innen, um unsere Forderungen gegenüber den Arbeitgebern und ihren Regierungen durchzusetzen.
Seit Dienstagabend organisierten die Nachtschichten in Unternehmen wie Dragados Streikposten, und am Mittwoch, dem 18. Mai, kam die Produktion in der Bucht von Cádiz zum Erliegen, während Streikposten und Barrikaden den andauernden Klassenkonflikt signalisierten. Die PSOE-Sumar-Regierung reagierte mit dem Einsatz der Nationalpolizei, die mit Gummigeschossen, gewaltsamen Angriffen und Verhaftungen gegen diejenigen vorging, die ihre Arbeitsrechte verteidigten. Parallel dazu fand der Prozess gegen die „3 von Airbus“ statt, denen wegen der Proteste gegen die Schließung des Werks in Puerto Real im Jahr 2021 dreieinhalb Jahre Haft und 53.000 Euro Geldstrafe drohen. In Fabriken wie der Bazán in San Fernando informierten und organisierten die Streikposten, während es in Cádiz zu ständigen Polizeigewalt, Dutzenden von Verletzten und mindestens neun Festnahmen kam, in einem Kontext der regelrechten Militarisierung und Verfolgung in den Arbeitervierteln, um die Arbeiter einzuschüchtern, die grundlegende Verbesserungen fordern: die wirksame Einhaltung der Tarifverträge, die Abschaffung von Verträgen unterhalb des gesetzlichen Mindestlohns, die Anerkennung von Zulagen für gesundheitsschädliche Arbeit und eine Anpassung der Löhne an den Verbraucherpreisindex.
Eine der Druckmaßnahmen, wie die Zurückhaltung des Kreuzfahrtschiffes der Carnival Cruise Line während des Streiks, zeigt die Macht der mobilisierten Arbeiterinnen und Arbeiter, über die Produktion zu entscheiden. Der Druck, den Navantia auf die festangestellten Beschäftigten ausübt, das Schiff freizugeben, sowie die von der Reederei geforderte Entschädigung in Höhe von 4,5 Millionen Euro sind klare Zeichen für die prekären Arbeitsverhältnisse und die neuen Angriffe auf die Arbeiterklasse, die sich daraus ergeben werden. Konkret bei Navantia – wo auch die Arbeiterinnen in Cartagena in den Streik getreten sind – sind ausbeuterische Bedingungen in allen Betrieben die Norm: unzureichende Löhne, Arbeitszeiten, die gegen die gesetzlichen Ruhezeiten verstoßen, prekäre Arbeitsbedingungen und eine ständige Arbeitsplatzunsicherheit, die durch den Missbrauch von befristeten Verträgen mit Unterbrechungen erzwungen wird. Das ist die Realität eines staatlichen Unternehmens unter der Leitung der selbsternannten „fortschrittlichsten Regierung der Geschichte“, die gleichzeitig die prekären Verhältnisse aufrechterhält und mit Polizeirepression auf die Reaktion der Arbeiter*innen auf ihre eigene Politik reagiert. Während die Geschäftsführung von Navantia und die Arbeitgeber der Zulieferbetriebe das Geschäft mit der Aufrüstung feiern – mit Militärausgaben, die allein im spanischen Staat 80 Milliarden Euro pro Jahr erreichen werden –, werden wir Arbeiterinnen und Arbeiter in Armut und ohne Rechte gehalten. Angesichts ihrer blutbefleckten Profite ist der einzige Ausweg der gemeinsame Kampf: die Produktion stoppen, uns gemeinsam mobilisieren, bis wir faire Tarifverträge durchsetzen, und den Streik ausweiten, indem wir die Koordination und Intensivierung des Kampfes suchen.
Nach dreitägigen Verhandlungen haben die Führungen der größten Gewerkschaften gestern Abend, am 22. Juni, den unbefristeten Streik beendet, nachdem sie mit den Arbeitgebern eine Vorvereinbarung getroffen hatten – die nur von der UGT und dem Metallarbeitgeberverband (Femca) unterzeichnet wurde –, die die Wiedereinführung des Giftzuschlags im Jahr 2032 vorsieht und Verträge für junge Menschen und Neueinstellungen auf 75 % des Lohns festlegt. Eine Vorvereinbarung, die als „Zukunftsvertrag” verkauft wird, aber nur ein Jahrzehnt der prekären Arbeitsverhältnisse garantiert und den Arbeitgebern sozialen Frieden sichert. Unterdessen setzt die Regierung in der Bucht und an den Eingängen der wichtigsten Fabriken ein großes Polizeiaufgebot ein, um die Mobilisierung der Arbeiter*innen einzudämmen. Dass sich die Arbeitgeber und die Führung der großen Gewerkschaften hinter dem Rücken der Arbeiter*innen an den Verhandlungstisch setzen, überrascht niemanden: Bei jedem vergangenen Streik haben sie genauso gehandelt und versucht, einen Arbeiterkampf zu entschärfen, den sie nicht kontrollieren können und den sie mehr fürchten als die Missbräuche der Arbeitgeber. Die Stärke liegt in der Selbstorganisation: Wir unterstützen die Arbeiterinnen und Arbeiter voll und ganz dabei, in Versammlungen gemeinsam und koordiniert zu entscheiden, wie der unbefristete Streik fortgesetzt werden soll, den, obwohl UGT und CCOO ihn aufheben, die CGT ab heute, Montag, dem 23., bis zum Erreichen eines würdigen Tarifvertrags aufrechterhält. Heute Morgen haben die Arbeiter in Cádiz und San Fernando erneut Streikposten organisiert, die Industriestraße von Cádiz blockiert und einen Marsch begonnen, während an den Arbeitsstätten Versammlungen organisiert werden und die Proteste wieder aufflammen.
Das kämpferische und klassenbewusste Beispiel der Zulieferindustrie in Cádiz, wo Verbesserungen des Tarifvertrags für den gesamten Sektor gefordert werden, weist den Weg: Der Kampf muss auf ganz Navantia und den gesamten Sektor ausgeweitet werden. In einem alarmierenden internationalen Kontext, der die Entmutigung der Arbeiterinnen und Arbeiter begünstigen könnte, treten die Metallarbeiter mit Nachdruck auf und demonstrieren die Kraft des Kampfes, der Arbeiterorganisation und des kämpferischen Gewerkschaftswesens.
Für die Einheit im Kampf und den Generalstreik in der gesamten Branche! Freispruch für die drei Airbus-Arbeiter und die beim Metallstreik Verhafteten! Der Kampf ist der einzige Weg!
[Dieser Artikel erschien am 23. Juni 2025 auf der Website der spanischen sozialistischen Organisation IZAR: SOLIDARIDAD CON LA HUELGA DEL METAL DE CÁDIZ: FRENTE A LA EXPLOTACIÓN PATRONAL, LA REPRESIÓN DEL GOBIERNO “PROGRESISTA” Y LAS BUROCRACIAS SINDICALES]
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